全线通主要由四部分组成：1、主站及卫星网管中心；2、通信、GPS定位卫星；3、车载终端（集成GPS定位功能和卫星通信功能）；4调度中心（含QTRACS调度软件等）。

　　　　　　　　　　主站（HUB）及卫星网管中心（NMC）

    主站（HUB）主要负责网络监视、信息格式化、控制处理、业务统计、信道分配和行政管理等。主站由服务提供方建设，用户不需单独建设。

　　　　　　　　　　通信、GPS定位卫星

    GPS定位卫星负责定位功能，通信卫星则负责在卫星网管中心与车载终端之间传送定位信息和双向通信信息。

　　　　　　　　　　车载终端（IMCT）

    车载终端，包括安装在车顶的天线通信单元ACU和安装在驾驶室的键盘显示单元REGIO。ACU兼有接收定位信息和通信功能；REGIO是司机操作用的终端，包含一个液晶显示屏和一个中文键盘，专按中国运输业流程设计，司机可阅读和发送信息。

　　调度中心（含 QTRACS调度软件等）

    QTRACS软件安装在用户的调度管理中心，提供用户主机和全线通之间的人机界面。QTRACS控制和管理整个全线通系统，与车辆保持双向通信，在电子地图上显示车辆位置、历史轨迹等，其提供的外部应用连接（EAL）可使QTRACS与企业现有的调度、财务和仓储等系统集成，实现物流管理的一体化和全面自动化，其网上发布信息车、货动态信息功能，使货主通过Internet方便地查询托运货物的动态信息。

    全线通是目前移动信息管理系统的主流产品，占全球80％以上的市场份额，并且在我国已成功的进行了本地化改造。目前该系统已在我国多家物流公司发挥着重要的作用，其中包括物流业两家著名的公司——中远国际货运有限公司（COSCO）和中外运汽车运输有限公司（SINOTRANS).